La alcaldesa Noelia Arroyo de Cartagena, junto al secretario de Estado José Antonio Santano, solicitarán un compromiso claro con la variante de mercancías que debe unir el puerto y la zona logística de Los Camachos con el Corredor Mediterráneo, luego de que el Gobierno haya expresado su intención de no financiarla.

Arroyo propondrá la gratuidad en la conexión con Murcia, entre otras medidas para compensar la deficiencia del servicio ferroviario.

"El gobierno debe cumplir su compromiso de integrar el puerto de Cartagena en el corredor Mediterráneo de mercancías a través de la construcción de la variante de Alumbres y la conexión con la ZAL de Los Camachos. Sin realizar estas acciones, no será posible la integración", manifestó Arroyo, quien considera en peligro el proyecto tras enterarse de que el gobierno solo tramitará las solicitudes de conexión.

En respuesta a una pregunta en el Senado sobre el estado actual del acceso a alta velocidad para la ZAL, el gobierno aseguró que "Adif prestará y facilitará la tramitación de la solicitud de conexión a la Red Ferroviaria de Interés General cuando sea realizada por el organismo promotor, siendo este el alcance de participación previsto en el desarrollo de esta terminal".

Arroyo insistirá en la aceleración de los plazos para la integración de la alta velocidad ferroviaria para pasajeros y solicitará medidas para compensar "los retrasos en las conexiones ferroviarias y el aislamiento de Cartagena".

Entre las medidas destacadas, se encuentra "la gratuidad en el transporte entre Murcia y Cartagena, la cual debe mantenerse más allá de enero del próximo año hasta que exista una verdadera conexión de cercanías entre las dos principales ciudades de la Región. El ministerio ha prometido cercanías gratis en Cantabria y Asturias por el retraso en sus conexiones, nosotros tenemos derecho a lo mismo".

La alcaldesa también pedirá que se aplique progresivamente la gratuidad en las conexiones de la AP-7 de Cartagena, siguiendo el modelo implementado este verano en Alicante.