Murcia, 7 de noviembre. Durante el mes de octubre, la Región de Murcia reportó la venta de un total de 8.650 vehículos usados, lo que representa una ligera disminución del 1,4% en comparación con el mismo mes del año pasado. De este total, 7.353 unidades fueron automóviles, con una caída del 2,7%, mientras que los comerciales ligeros experimentaron un incremento del 6,4%, alcanzando las 1.297 ventas.
A nivel nacional, las ventas de vehículos de ocasión, incluyendo tanto coches como furgonetas, tuvieron un crecimiento promedio del 1,9% en octubre. En este sentido, las cifras de turismos también reflejan esta tendencia, mientras que los comerciales ligeros aumentaron un 1,5% durante el mismo mes.
En el acumulado de los primeros diez meses de este año, la comunidad autónoma ha registrado un aumento del 4,1% en la transferencia de vehículos de ocasión, alcanzando las 78.245 unidades. Dentro de esta cifra, 67.173 fueron turismos, con un alza del 3,6%, y 11.072 furgonetas, cuyas ventas subieron un 7,6% en comparación con el año anterior.
A escala nacional, el incremento en las ventas de turismos y furgonetas de ocasión se sitúa en un 4,9% con respecto a 2024. En total, se vendieron 244.793 vehículos de ocasión en octubre, con un aumento del 1,9% respecto al mismo mes del año pasado, destacando los 210.332 turismos vendidos y 34.461 comerciales ligeros.
En el transcurso de 2025, las cifras indican que se han comprado 2.112.922 vehículos de segunda mano, lo que representa un crecimiento del 4,9% respecto al mismo periodo de 2024. De esta cifra, 1.809.431 son turismos, experimentando un incremento del 4,9%, mientras que los comerciales ligeros alcanzan las 303.491 unidades, con un aumento del 4,8%.
Entre las tendencias del mes, los turismos con edades de 2 a 3 años destacaron con un notable aumento cercano al 13%. Sin embargo, se observaron caídas en los segmentos de vehículos de 1 a 2 años y de 6 a 10 años en comparación con el mismo mes del año pasado. Los vehículos más antiguos, de más de 10 años, mostraron un crecimiento superior a la media.
En lo que respecta al acumulado del año, los turismos de entre 2 a 3 años lideran las estadísticas con un aumento del 14,5%, seguidos por los de 3 a 5 años con un crecimiento del 9%. Por el contrario, la categoría de 1 a 2 años es la única que experimentó un descenso, mientras que los vehículos más antiguos mantuvieron un crecimiento consistente.
Las furgonetas de 2 a 3 años, al igual que los turismos, han visto un aumento significativo, casi del 26%, mientras que otros segmentos como los vehículos de menos de un año y los de 3 a 5 y de 6 a 10 años mostraron descensos en sus compraventas en comparación con octubre de 2024.
En el ámbito de los turismos, se evidenció una caída continua en las ventas de vehículos diésel y gasolina, contrastando con el notable aumento de los eléctricos, que crecieron cerca del 60%, alcanzando las 3.190 unidades vendidas. También los híbridos enchufables de gasolina reportaron un incremento del 48%, con 4.853 coches vendidos.
Aunque la subida del 1,9% en ventas se registró a nivel general, se reportaron descensos en 13 comunidades autónomas, mientras que los aumentos se concentraron en regiones como Madrid, Castilla-La Mancha, Cataluña y La Rioja en el sector de los turismos. Las caídas más significativas se observaron en Baleares y la Comunidad Valenciana.
En cuanto al sector de vehículos comerciales, las variaciones fueron menos pronunciadas, con incrementos en 7 comunidades y descensos en 10 de ellas. Eric Iglesias, presidente de Ancove, expresó que, a pesar del desempeño modesto de las ventas en octubre, se mantiene la confianza en que el año cerrará con cifras superiores a las proyecciones iniciales. Se estima un crecimiento total del mercado (turismos y comerciales) del 4,2% para el cierre de 2025, superando las expectativas de enero que fijaban el aumento en un 3,3%. Sin embargo, se prevé que los últimos meses del año experimenten caídas, aunque hasta octubre el crecimiento fue un 4,7%.
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