El Ayuntamiento de Murcia ha anunciado la creación de un corredor verde en la zona de las vías soterradas del ferrocarril, entre Torre de Romo y Camino de Tiñosa, que compensará la emisión de más de 5.260 toneladas de CO2 en los próximos 30 años. Esta iniciativa forma parte del proyecto estratégico Conexión Sur y se llevará a cabo en dos fases diferenciadas.

La primera fase, que va desde Torre de Romo hasta Ronda Sur, permitirá la reducción de 1.409 toneladas de CO2. Por otro lado, la segunda fase, que va desde Ronda Sur al Camino de Tiñosa, contempla una compensación de 3.854 toneladas de CO2.

Para este proyecto, se prevé la implantación de zonas verdes con especies arbóreas y matorrales para incrementar la capacidad de sumidero de gases de efecto invernadero. El cálculo de la compensación se realiza en base a la absorción de dióxido de carbono por cada ejemplar plantado.

El concejal de Planificación Urbanística, Huerta y Medio Ambiente, Antonio Navarro Corchón, destaca que este proyecto permitirá multiplicar la superficie destinada a espacios verdes en la ciudad.

El corredor verde contará con distintas superficies donde se implantará vegetación adaptada a las necesidades climáticas de la zona. Además, se peatonalizará la parte central del paseo entre Torre de Romo y Ronda Sur, se habilitará un carril exclusivo para bicicletas y patinetes, y se crearán seis jardines de lluvia en la zona norte de la primera fase.

La fase 2, entre Ronda Sur y el Camino de Tiñosa, contará con una vía de servicio en su margen sur y una senda verde que combinará el uso peatonal con un carril bici segregado.

En cuanto a los jardines de lluvia, se ubicarán en ciertos parterres del primer tramo y servirán para capturar y absorber el agua de lluvia. Esta agua será conducida a un depósito de almacenamiento de aguas pluviales, que conectará con un colector auxiliar y se utilizará para riego urbano.