Desde el pasado mes de julio, la Consejería de Fomento e Infraestructuras ha intensificado sus esfuerzos en la limpieza y acondicionamiento de las carreteras de la región, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y reducir los riesgos para los usuarios ante la llegada de lluvias fuertes, según comunicaron fuentes oficiales de la Comunidad.

El consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro, anunció este viernes que la inversión del Ejecutivo regional para estas labores asciende a 2,7 millones de euros. Durante su visita a la carretera RM-313, que atraviesa el municipio de Torre Pacheco, García Montoro observó de cerca los trabajos que se están llevando a cabo para optimizar el drenaje de esta vía.

“Buscamos anticiparnos a las lluvias intensas que cada vez son más comunes en otoño, asegurándonos de que nuestros sistemas de drenaje funcionen correctamente durante las precipitaciones. De este modo, minimizamos el riesgo de inundaciones y garantizamos la seguridad en nuestras carreteras”, señaló el consejero, quien también recordó que este año se han intensificado las medidas debido al aumento de las temperaturas y a la probabilidad de intensas lluvias.

Las labores se están ejecutando en varios puntos críticos incluyendo el cruce de la carretera RM-D4 y la Rambla de Las Moreras en Mazarrón, así como en las carreteras RM-F26 y RM-F29 en Torre Pacheco, entre otras. Estas acciones son esenciales para mejorar la eficiencia en la evacuación del agua y garantizar la seguridad de los conductores y peatones.

Los trabajos incluyen la limpieza de cunetas, el desatasco de tubos y la mejora del hormigonado en tramos seleccionados, enfocándose especialmente en aquellos cruces donde las carreteras se encuentran con cauces y ramblas. Estas acciones son parte de un compromiso más amplio para mantener toda la red regional en condiciones óptimas.

En este sentido, el consejero subrayó también la necesidad de que la Confederación Hidrográfica del Segura lleve a cabo acciones preventivas y limpie los cauces de las ramblas, como las de Lébor, el río Argos y la de Las Moreras, para prevenir desbordamientos y proteger las infraestructuras locales.

Además, desde el último episodio de lluvias intensas, el Gobierno regional ha asignado más de 2,8 millones de euros en trabajos que mejoran tanto el drenaje como la estabilidad de taludes en varios municipios, incluyendo Blanca, Cartagena, y Lorca, entre otros.

El plan de adaptación de carreteras frente al riesgo de inundación está llevando a cabo importantes mejoras que buscan garantizar una infraestructura más resistente. Un ejemplo destacado es la variante de Torre Pacheco, que ha recibido más de 3,8 millones de euros en mejoras que han aumentado por seis su capacidad de drenaje mediante la instalación de nuevos sistemas de drenaje junto a un canal lateral.

“Gracias a estas mejoras, la carretera ha podido manejar el volumen de agua durante las lluvias sin inconvenientes. Esto es un claro indicativo de la eficacia de nuestras intervenciones”, añadió García Montoro, quien enfatizó la relevancia de estas acciones en el contexto del cambio climático.

Entre los proyectos planejados se encuentra también la optimización del drenaje en la autovía del Mar Menor (RM-19), que contará con una inversión general de 1,8 millones de euros y cuya segunda fase comenzará pronto.

El consejero insistió en que es crucial que tanto el Ministerio para la Transición Ecológica como la Confederación Hidrográfica del Seguraactúen para implementar obras de defensa que protejan de manera efectiva a los ciudadanos murcianos frente a inundaciones futuras.

“La responsabilidad del Gobierno regional es firme, y hemos estado reforzando nuestras infraestructuras. Sin embargo, también necesitamos que el Gobierno central asuma su parte en la construcción de las obras de defensa hidráulica que aseguren la protección de las comunidades y sus bienes”, concluyó el titular de Fomento.

Por otra parte, el Ejecutivo regional está a un paso de finalizar la adjudicación del Plan de Ordenación Territorial para la Prevención del Riesgo de Inundación en la Región de Murcia (POTPRI), que representa un eslabón fundamental en la gestión de recursos hídricos, con el Gobierno central como responsable de las obras de contención necesarias.