Murcia, 1 de marzo. En un esfuerzo conjunto por impulsar la infraestructura ferroviaria en la región, el Gobierno de Murcia, respaldado por la Confederación Comarcal de Organizaciones Empresariales de Cartagena (COEC) y las Cámaras de Comercio locales, ha hecho un llamado al Ministerio de Transporte y Movilidad Sostenible para acelerar la modernización y expansión del Ferrocarril de Vía Estrecha (FEVE), así como la electrificación de la línea ferroviaria entre Cartagena y Albacete.

Esta semana, el consejero de Fomento e Infraestructuras, Jorge García Montoro, se reunió con Ana Correa, presidenta de COEC, y Miguel Martínez, presidente de la Cámara de Comercio de Cartagena, para abordar estos temas cruciales. Durante el encuentro, Montoro enfatizó la disposición del Gobierno regional para colaborar estrechamente con los distintos actores económicos y sociales en esta causa.

El consejero subrayó la importancia de modernizar y ampliar el FEVE hasta Cabo de Palos y las comunidades costeras del Mar Menor, considerando esta acción como fundamental para mejorar la movilidad en el Campo de Cartagena y el Mar Menor. Según Montoro, esta mejora es una de las principales aspiraciones del gobierno regional.

En colaboración con el Ayuntamiento de Cartagena y el respaldo de la Asociación de Municipios del Campo de Cartagena y del Mar Menor, la Consejería ha elaborado un borrador de protocolo que se ha enviado al Ministerio. Este documento establece las acciones necesarias para revitalizar la línea de ancho métrico entre Cartagena y Los Nietos.

García Montoro explicó que el protocolo refleja los hitos necesarios y el compromiso de la Comunidad para llevar a cabo la planificación deseada, la cual debe ser financiada por el Gobierno central antes de entregar la infraestructura. "Es el turno del Ministerio de asumir sus responsabilidades, definir la financiación y los plazos para que este proyecto avance", añadió. Además, el consejero destacó la necesidad de integrar el FEVE en un sistema de transporte público moderno, eficiente y sostenible.

Respecto a la línea ferroviaria Cartagena-Albacete, Montoro expresó su preocupación, que es compartida por el sector empresarial y la asociación de consumidores Consumur, debido a la falta de compromisos concretos del Gobierno central para su electrificación y reapertura. Además, reiteró la exigencia del Ejecutivo regional para restablecer los servicios de esta línea, que se encuentran inactivos desde 2022. "La visión presentada por el Ministerio resulta inadecuada para cubrir las necesidades de nuestra región", argumentó, defendiendo que esta conexión es esencial para fortalecer la competitividad del Puerto de Cartagena y mejorar la movilidad sostenible, así como fomentar el desarrollo logístico e industrial de las áreas interiores y noroeste de la región.

El consejero insistió en que el Gobierno regional continuará exigiendo al Ministerio una planificación coherente que se alineé con los anuncios públicos realizados, destacando que "Murcia necesita claridad, inversiones y un cronograma definido, no más retrasos en infraestructuras ferroviarias que son vitales para nuestro desarrollo".

Este encuentro forma parte de una serie de conversaciones que la Consejería está llevando a cabo con asociaciones de consumidores, ayuntamientos y organizaciones empresariales para consolidar una posición unificada en defensa de las infraestructuras ferroviarias prioritarias en la Región de Murcia.